48V電源向け車載プリドライバー、STマイクロ：8チャンネル出力搭載

STマイクロエレクトロニクスは、48V車載電源システム向けプリドライバー「L98GD8E」を発表した。8チャンネルの出力を備えていて、ISO 21780規格に準拠している。

[EDN Japan]

　STマイクロエレクトロニクスは2026年6月、48V車載電源システム向けプリドライバー「L98GD8E」を発表した。すでに量産を開始していて、価格は1000個購入時で約3.95米ドル（約600円）だ。

48V車載電源システム向けプリドライバー「L98GD8E」 出所：STマイクロエレクトロニクス

　絶対最大定格は75Vで、48V電気系向けのISO 21780規格に準拠する。8チャンネルの出力を備えていて、外付けハイサイドNチャンネルMOSFET、ハイサイドPチャンネルMOSFET、ローサイドNチャンネルMOSFETの駆動向けに個別設定できる。

　DCモータードライバーでは、1個のICで最大2系統のHブリッジを制御可能。複数のリレーや抵抗負荷、容量性負荷の制御にも対応する。小型バルブ向けのピーク＆ホールド制御もサポートした。なお、チャンネル6は、専用イネーブルピンを必要とする安全関連負荷の駆動向けに設計している。

　MOSFETのターンオン時とターンオフ時のスルーレートを制御することで、車載電装システムに求められるEMC規制への適合を支援する、故障診断機能として、バッテリー短絡や接地短絡、負荷オープンなどをオン時、オフ時の両方で検出できる。

10ビットA-Dコンバーターを2基搭載

　10ビットA-Dコンバーターを2基搭載し、バッテリー電圧とデバイス温度を監視する。過電流保護のしきい値を動的に補正できるため、さまざまな動作条件への対応が可能だ。

　3.3Vおよび5Vロジックに対応した高速SPIインタフェースを搭載する。設定や診断情報の通信に加え、バッテリー電圧やデバイス温度の読み出しに対応する。組み込み自己テスト機能、内部過電圧検出回路のハードウェアセルフチェック、通信チェック用ウォッチドッグタイマーも備えた。パッケージは10×10mmのTQFP64を採用している。

　同社は、マイルドハイブリッド車のパワートレインや回生エネルギーシステム、電動コンプレッサー、統合型スタータージェネレーターなどを用途に想定する。