ルネサス、車載マイコン「RH850」のローエンド新製品発売:次世代E/Eアーキテクチャ対応
ルネサス エレクトロニクスは、28nmプロセスを採用した車載用32ビットマイコン「RH850/U2C」を発売した。「RH850」ファミリーの新製品で、シャシーやセーフティー、ボディー制御など幅広い用途に適する。
ルネサス エレクトロニクスは2026年3月、28nmプロセスを採用した、車載用32ビットマイコン「RH850/U2C」を発売した。2013年の発売以来40億個以上の出荷実績がある「RH850ファミリー」のローエンドの新製品で、シャシーやセーフティー、ボディー制御など幅広い用途に適する。
次世代E/Eアーキテクチャに対応
RH850/U2Cは、最大動作周波数320MHzのコアを最大4つ(うち2つはロックステップ対応)と、最大8Mバイトのフラッシュメモリを搭載。従来品の「RH850/P1x」「RH850/F1x」から置き換えることで、次世代のE/Eアーキテクチャに対応したECU要件に適用可能になる。
Ethernet 10BASE-T1SやCAN-XL、I3C、Ethernet TSN(1Gビット/秒、100Mビット/秒)などの最新通信インタフェースに対応。また、CAN FD、LIN、UART、CXPI、I2C、I2S、PSI5などもサポートし、ドメイン型やゾーン型のE/Eアーキテクチャへの移行を容易にする。
機能安全規格ISO 26262の最高レベルであるASIL Dをサポートし、量子コンピュータ時代に備えたPQC(耐量子計算機暗号)や中国を含む各国/地域の法規制に準拠する規格にも対応。さらに、サイバーセキュリティ対策として、最新規格ISO/SAE 21434に基づいて設計、開発している。暗号処理専用のハードウェアアクセラレーターによって、高速処理とCPU負荷の軽減に貢献する。
28nmプロセスの採用によって、動作および待機時の低消費電力化にも対応。ECUの熱設計負荷の低減に寄与する。専用スタンバイモードも搭載していて、ディープストップ時や間欠動作時の消費電力を低減する。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
マイコンの割り込み優先度、変更する理由とその仕組み
マイコンユーザーのさまざまな疑問に対し、マイコンメーカーのエンジニアがお答えしていく本連載。今回は、初級者の方からよく質問される「割り込み優先度」についてです。
PMDアーキテクチャ採用10BASE-T1Sトランシーバー、NXP
NXPセミコンダクターズは、10BASE-T1S PMDトランシーバー「TJA1410」「TJF1410」を発表した。従来のEthernet PHYをデジタル部分とアナログ部分に分割するPMDアーキテクチャを採用している。
車載、商用向けの小型パワーインダクター4製品、Vishay
Vishayの新型パワーインダクターは基板面積の削減と高温動作、低直流抵抗に対応し、車載および商用用途での効率向上と高信頼性を実現する。
出力電圧精度±0.1%の車載シャントレファレンスIC
エイブリックは、車載用シャントレファレンスIC「S-19760」「S-19761」シリーズの販売を開始した。出力電圧精度が±0.1%のAタイプ、±0.2%のBおよびCタイプを用意する。
±1500Aの絶縁電流測定が可能な車載センサー、リテルヒューズ
リテルヒューズは、EVおよびHEV向けの車載用電流センサー6種を発売した。最大±1500Aの絶縁電流測定が可能だ。
