車載通信向けのデュアル過渡電圧サプレッサ：STマイクロ ESDCAN03-2BM3Y

STマイクロエレクトロニクスは、車載用の低端子間容量デュアル過渡電圧サプレッサ「ESDCAN03-2BM3Y」を発表した。端子間容量は3.3pFで、CANやCAN-FDインタフェースを静電放電や過電圧過電流ストレスから保護する。

[EDN Japan]

　STマイクロエレクトロニクスは2021年5月、車載用の低端子間容量デュアル過渡電圧サプレッサ（TVS）「ESDCAN03-2BM3Y」を発表した。CANやCAN-FDインタフェースを、静電放電（ESD）や過電圧過電流ストレス（EOS）から保護する。既に量産中で、リードレスのDFN1110パッケージで提供。1000個購入時の単価は約0.044米ドルだ。

端子間容量は3.3pF

　クランプ電圧は1A（8／20マイクロ秒）で33V、16A（伝送ラインパルス）で37V、ピークパルス定格は3.3Aだ。端子間容量は3.3pFで、CANやCAN-FDだけでなく、FlexRayやUSBなど高速かつ高データレートのバスにも対応する。リーク電流は24V時に50nAで、EV（電気自動車）が動作していない時のバッテリー消費を抑える。

　ISO 16750-2規格に準拠し、15kVのESD接触放電（ISO 10605）に耐えられる堅牢性、サージ電流耐性を備える。接合部温度は最大175℃で、車内からエンジンルームまで幅広い場所に使用できる。

　大きさは1.1×1.0mmで、SOT23-3LやSOT323-3Lパッケージ品と比べて基板面積を75％以上削減できる。ウェッタブルフランク構造を採用し、はんだ実装後の高速自動光学検査にも対応する。

低端子間容量デュアル過渡電圧サプレッサ「ESDCAN03-2BM3Y」

　AEC-Q101認定済みで、近年増加するADAS（高度運転支援システム）や自動運転用制御装置向けのECUの保護に適する。