ゲート駆動能力を即座に調整可能なSiCゲートドライバー：日本TI UCC5880-Q1

日本テキサス・インスツルメンツは、EV向けのSiCゲートドライバー「UCC5880-Q1」を発表した。システム効率が向上していて、バッテリー充電1回分のEV航続距離を最大で11.2km延長する。

[EDN Japan]

　日本テキサス・インスツルメンツは2023年5月、EV（電気自動車）向けのSiCゲートドライバー「UCC5880-Q1」を発表した。同社のWebサイトから購入可能で、単価は1000個購入時で5.9米ドル（約812円）からとなる。

EV向けSiCゲートドライバー「UCC5880-Q1」イメージ 出所：日本テキサス・インスツルメンツ

　UCC5880-Q1は、ゲートドライブ能力を5〜20Aの単位でリアルタイムに調整できる。SiCのスイッチング電力損失を低減するため、システム効率が最大2％向上し、バッテリー充電1回分のEV航続距離を最大で11.2km延長できる。ユーザーが1週間に3回充電するケースでは、航続距離を年間で最大1600km延長できることになる。

プログラミングや監視機能、保護機能を搭載

　SPIを用いたプログラミング機能や監視機能、保護機能を搭載した。設計を簡素化できるため、外部部品コストの低減に寄与する。

　また、自動車機能安全規格「ISO26262」に準拠した。パッケージは、10.5×7.5mmの32ピンSSOPを採用している。

　なお、カスタマイズ可能なリファレンスデザインが利用可能だ。同リファレンスデザインは、UCC5880-Q1に加えて、バイアス供給パワーモジュールや複数のリアルタイム制御マイクロコントローラー、センシング機能を備える。