「i-ELOOP」をブン回せ！疲れたらアイスタイヤカフェで一休み：東京モーターショー2011 フォトギャラリー（3/3 ページ）

[朴尚洙，Automotive Electronics]

トラックもPHEV/EVになる

　商用車メーカーの展示では、2トンクラスのプラグインハイブリッド（PHEV）トラックや電気トラックのコンセプトカーがいくつか見られた。

いすゞのPHEVトラック「エルフプラグインハイブリッド」　リチウムイオン電池パックの容量は19kWhで、満充電からのEV走行距離は40km。この40kmという数字は、コンビニの配送用トラックが一度の集配で約30〜40kmを走行することから決めた。日野自動車のハイブリッドトラック「デュトロハイブリッド」の対抗馬として投入時期を検討中だ。

日野自動車のPHEVトラック「デュトロプラグインハイブリッド」　日野自動車もPHEVトラックを開発中。満充電からのEV走行距離は「5km」（！）である。

三菱ふそうトラック・バスの「CanterE-Cell」　こちらはエンジンを搭載しない電気トラックである。リチウムイオン電池パックの容量は40kWhで、満充電からのEV走行距離は120km。