Uber車の死亡事故、センサーは機能していたのか？――電子版2018年5月号：EE Times Japan×EDN Japan 統合電子版

EE Times Japan、EDN Japanの人気記事、注目記事をピックアップし、雑誌形式でお届けする「EE Times Japan×EDN Japan 統合電子版」を2016年5月以来、2年ぶりに発行致しました。

» 2018年05月16日 15時15分公開

[EE Times Japan/EDN Japan]

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2018年5月号の内容

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2年ぶりに「EE Times Japan×EDN Japan 統合電子版」を発行

　過去の電子版と少し装いを変え、PDF形式のみでのご提供となりますが、まとめて情報をチェックしたい方や記事を保存しておきたい方などにオススメです。

　なお、次号（2018年6月号）は、2018年6月15日ごろの発行予定です。

Cover Story

　今回のCover Storyは、「Uber車の死亡事故、センサーは機能していたのか？」です。

　2018年3月22日（米国時間）にUberの自動運転車が起こした、歩行者の死亡事故。地元警察が公開した映像を見ると、高性能なはずのセンサー類が、歩行者をどの程度検知できていたのか、大いなる疑問が――。センサーは果たして機能していたのか、専門家の見解をご紹介します。

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電子版バックナンバー
Uber車の死亡事故、センサーは機能していたのか？
Uberの自動運転車が起こした、歩行者の死亡事故。地元警察が公開した映像を見ると、高性能なはずのセンサー類が、歩行者をどの程度検知できていたのか、大いなる疑問が残る。
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Uberの自動運転車による死亡事故を受け、自動運転技術の開発におけるシミュレーションの重要性が、より高まるのではないだろうか。
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ザイリンクスは、「第9回国際カーエレクトロニクス技術展」（2017年1月18～20日、東京ビッグサイト）で、ディープラーニングを使った歩行者認識、IRカメラによるドライバーモニタリングシステム、Ethernet AVBを使った高速伝送のカメラシステムなど、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転向け技術をデモ展示した。
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2017年の半導体売上高ランキングトップ10にNVIDIAが初めてランクインした。また、2017年の世界半導体売上高は前年比21.7％増となる4291億米ドルで、メモリチップが前年比60.8％増となる当たり年であったことが大きい。