検出範囲の切り替えが可能な慣性計測ユニット：セイコーエプソン M-G366PDG、M-G330PDG

セイコーエプソンは、慣性計測ユニットのスタンダードモデル「M-G366PDG」とベーシックモデル「M-G330PDG」を発表した。加速度センサー検出範囲±8Gおよび±16Gを、ユーザー側で切り替えて使用できる。

» 2022年12月12日 13時30分公開

[EDN Japan]

　セイコーエプソンは2022年11月、慣性計測ユニットのスタンダードモデル「M-G366PDG」とベーシックモデル「M-G330PDG」を発表した。2023年1月にサンプル出荷を、同年春に量産を開始予定だ。

慣性計測ユニット「M-G366PDG」（左）と「M-G330PDG」（右）出所：セイコーエプソン

ノンリニアリティ特性0.05％

　加速度センサー検出範囲は±8Gおよび±16Gで、ユーザー側で切り替えて使用できる。ジャイロセンサーの検出範囲は、M-G366PDGが±450°/s、M-G330PDGが±400°/s。この検出範囲全体において、ノンリニアリティ（非直線性誤差）特性を0.05％に抑えた。

　サイズは24×24×10mm³で、消費電流は16mA。－40～＋85℃の温度範囲で動作する。出力分解能は32ビットおよび16ビット、最大データ出力レートは2000Hz。インタフェースは、SPIとUARTを搭載する。高精度かつ低ノイズのハイスペックモデル「M-G370PDS」「M-G370PDF」とは、互換性を備える。

　産業用ドローンなどの無人機、カメラやアンテナなどの制振制御、産業機器などの振動、角度、軌道計測、ナビゲーションシステムなどの用途に適する。

車載用途向けリアルタイムクロックモジュール
セイコーエプソンは、32.768kHzデジタル温度補償水晶発振器を搭載した、車載用途向けリアルタイムクロックモジュール「RA8000CE」「RA4000CE」を開発した。動作温度範囲は－40～＋125℃で、車載機器や高温対応が求められるFA機器などに適する。
車載用途向けリアルタイムクロックモジュール
セイコーエプソンは、32.768kHzデジタル温度補償水晶発振器を搭載した、車載用途向けリアルタイムクロックモジュール「RA8000CE」「RA4000CE」を開発した。動作温度範囲は－40～＋125℃で、車載機器や高温対応が求められるFA機器などに適する。
姿勢や制振制御向け慣性計測ユニット
セイコーエプソンは、姿勢や制振制御向けの慣性計測ユニット「M-G370PDS0」を開発し、サンプル出荷を開始した。角度ランダムウォークやジャイロノイズ密度を従来品より低減。2022年春の量産開始を予定している。
車載向け16階調セグメントLCDドライバIC
セイコーエプソンは、車載ディスプレイシステム向け16階調セグメント液晶ドライバIC「S1D15106」の量産を開始した。高コントラスト、高階調を特長とし、スピードメーターや回転数表示に適する。