車載向け1MBd高速フォトカプラ、ビシェイ：CMTI最小保証40kV/マイクロ秒

ビシェイ・インターテクノロジーは、幅3.6mmのパッケージを採用した車載向け1MBd高速フォトカプラ「VOMHA43A」を発表した。CMTIが最小保証40kV/マイクロ秒になっている。

[EDN Japan]

車載向け1MBdフォトカプラ「VOMHA43A」［クリックで拡大］出所：ビシェイ・インターテクノロジー

　ビシェイ・インターテクノロジーは2026年7月、車載向け1MBd高速フォトカプラ「VOMHA43A」を発表した。すでにサンプルおよび製品を提供していて、量産時の標準納期は6週間だ。

　同製品は、比較トラッキング指数（CTI）が400、コモンモード過渡耐性（CMTI）が最小保証40kV/マイクロ秒になる。電気的スパイクやRFノイズ、電磁干渉（EMI）への耐性が向上している。車載向け電子部品規格「AEC-Q102」にも準拠した。

　幅3.6mmのSOP-5パッケージを採用。従来品のSOP-5パッケージ（幅4.4mm）と比べて幅が狭くなった。スタック可能な設計に対応しながら、基板実装面積を削減できる。

　絶縁耐圧性能は707Vpeakで、400Vバッテリーシステムの要件に適合する。同社発表によると、競合製品の最大繰り返しピーク絶縁電圧は567Vpeakだという。

ピン互換により容易に置き換え可能

　ヒ化アルミニウムガリウム（GaAlAs）赤外発光ダイオード、光結合した集積フォトディテクター、高速トランジスタで構成した。フォトディテクターはトランジスタから接合分離していて、ミラー容量の影響を抑制する。オープンコレクター出力を備え、異なるロジックシステムとのインタフェース時に柔軟に負荷条件を設定できる。

　ディテクターチップにはファラデーシールドを採用した。入力から出力へのコモンモード過渡電圧を抑え、ノイズ耐性を高めている。RoHS準拠のハロゲンフリー品で、動作温度範囲は−40〜＋125℃。主要な競合製品とピン互換性を備え、容易に置き換えられる。

　同社は、車載機器や産業機器、通信機器などにおける絶縁データ通信、グランド信号絶縁、高速信号スイッチング、ロジックレベル変換での用途を見込む。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）、低速電気自動車（LSEV）では、CAN、LIN、I²C、SPIインタフェースの通信バス絶縁や、インテリジェントパワーモジュールドライバーなどの絶縁駆動回路にも適する。